устройства подготовки композиционного топлива

Принцип работы устройства основан на обработке топлива с добавлением структурно изменённой воды. В результате обработки на выходе получаем – до 150% топлива. В качестве исходного топлива использу-ется жидкое углеводородное топливо – мазут, печное топливо, флотское топливо, дизтопливо.
Возможны два варианта
1. Предварительная наработка композиционного топлива из исходного топлива с увеличением его объёма и дальнейшее его хранение в ёмкостях, с последующим использованием по назначению.
2. Устройство может использоваться потребителем в непрерывном режиме подготовки топлива непосред-ственно для подачи на системы ввода.
Использование устройства подготовки композиционного топлива даёт следующие преимущества потре-бителю на его объектах:
• увеличение исходного объёма топлива после обработки до 50%;
• вязкость композиционного топлива ниже вязкости исходного топлива;
• использование композиционного топлива на объектах потребителя не требует изменения системы ввода топлива и не приводит к ухудшению его распыления на существующих системах ввода, по отношению к исходному топливу во всем диапазоне температур топлива и давлений на системах ввода топлива;
• уменьшение расхода композиционного топлива около 20%
• улучшение работы котлов
• совместное использование устройства подготовки композиционного топлива (либо ранее под-готовленного на нашем устройстве композиционного топлива) и преобразователя аэродинамического на объектах потребителя, позволяет получить экономию по расходу исходного топлива до 70%;
• композиционное топливо хранится при тех же условиях, что и исходное топливо;
• композиционное топливо сохраняет свои свойства и качество длительный срок не менее года.
Кроме того, использование устройства позволяет дополнительно получить экономию электроэнергии при сжигании топлива и улучшение экологии, т.е. снижение штрафов за загрязнение окружающей среды:
Предлагаемое оборудование испытано на энергетических объектах ряда градообразующих заводов, эф-фективность и надежность данных технологий проверены временем.
Возможны два варианта
1. Предварительная наработка композиционного топлива из исходного топлива с увеличением его объёма и дальнейшее его хранение в ёмкостях, с последующим использованием по назначению.
2. Устройство может использоваться потребителем в непрерывном режиме подготовки топлива непосред-ственно для подачи на системы ввода.